Gescheiterte Integration im Vergleich
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Gescheiterte Integration im Vergleich

Der Verkehr – ein Problemsektor gemeinsamer Rechtsetzung im Deutschen Reich (1871–1879) und der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft (1958–1972)

  1. 438 Seiten
  2. German
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Der Verkehr – ein Problemsektor gemeinsamer Rechtsetzung im Deutschen Reich (1871–1879) und der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft (1958–1972)

Über dieses Buch

Die Integrationsforschung ging lange Zeit von der Annahme aus, dass das konstitutionelle Modell der Europäischen Union 'sui generis' als unvergleichbar mit nationalstaatlichen politischen Systemen anzusehen sei. Folglich wurde die Europäische Union kaum komparativ betrachtet. Die These der Unvergleichbarkeit ist allerdings in den vergangenen Jahren in der Politikwissenschaft zunehmend revidiert worden.

Christian Henrich-Franke greift diesen Paradigmenwechsel auf und überträgt ihn in die Geschichte, um die Europäische Wirtschaftsgemeinschaft und das Deutsche Reich zu vergleichen. Beide waren in ihren jeweiligen Epochen als neue politisch-wirtschaftliche Systeme etabliert worden, die keinem der gängigen staatstheoretischen Modelle entsprachen. Der Autor zeigt, welch vielfältige Ähnlichkeiten die Wirkungsmechanismen und Konstruktionselemente der politischen Systeme des Deutschen Kaiserreichs und der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft aufwiesen. Dies wird am Beispiel der gemeinsamen Verkehrs- bzw. Eisenbahnpolitik verdeutlicht, die in beiden Fällen trotz intensiver Bemühungen scheiterte. Insofern versteht sich der Band als ein Einstieg in ein neues Forschungsfeld: die historisch vergleichende Erforschung der Europäischen Integration.

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Information

Jahr
2012
Auflage
1
eBook-ISBN:
9783515101837

Inhaltsverzeichnis

  1. Inhaltsverzeichnis
  2. SUMMARY
  3. RESUME
  4. A. EINLEITUNG
  5. Teil 1 Die politischen Strukturen im Vergleich
  6. B. DIE POLITISCHEN GESAMTSYSTEME IM VERGLEICH
  7. C. VERKEHRSPOLITISCHE STRUKTUREN IM VERGLEICH
  8. Teil 2 Rahmenbedingungen und Grundvoraussetzungen der gemeinsamen Verkehrspolitiken
  9. D. BESTEHENDE FORMEN DER ZUSAMMENARBEIT IM POLITIKFELD VERKEHR
  10. E. NATIONALE RAHMENBEDINGUNGEN DER ZUSAMMENARBEIT
  11. Teil 3 Verkehrspolitische Entwicklungen im Deutschen Reich und der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft
  12. F. DEUTSCHES REICH
  13. G. EUROPÄISCHE WIRTSCHAFTSGEMEINSCHAFT
  14. Teil 4 Ergebnisse
  15. H. ANALYSE UND FAZIT
  16. H. ANHANG

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