Problemwahrnehmung im Politikfeld Verkehr
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Problemwahrnehmung im Politikfeld Verkehr

Eine Policy-Analyse der Realisierungsprozesse von Shared-Mobilty-Konzepten in Deutschland

  1. 68 Seiten
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Problemwahrnehmung im Politikfeld Verkehr

Eine Policy-Analyse der Realisierungsprozesse von Shared-Mobilty-Konzepten in Deutschland

Über dieses Buch

Geteilte Mobilitätsformen abseits des klassischen ÖPNV werden weltweit erprobt und zum Teil bereits genutzt. Carpooling und Ridesharing können bei der Vereinfachung multimodaler Verkehrsanbindung in der Stadt und auf dem Land helfen, dienen der Teilung von Betriebs- und Instandhaltungskosten oder der ökologisch wie ökonomisch orientierten Maximierung der Verkehrsraumeffizienz durch Weg- und Platzeinsparungen. Die Motivationen hinter und Wirkungen von geteilter Mobilität sind vielfältig.°°°°All diesen Vorteilen zum Trotz steht die Shared Mobility bei ihrer Etablierung in Deutschland vor zahlreichen Hürden. Ein für viele nicht mehr zeitgemäßes Personenbeförderungsgesetz, die Regelwerke um den Mietwagenbetrieb und das neue Carsharing-Gesetz bieten Hindernisse, aber auch Möglichkeiten. Was die Politik tut, um Rechtssicherheit und Bewegungsräume für die betreffenden Akteure zu schaffen, untersucht Marco Deppe mit einer verkehrspolitischen Policy-Analyse der Jahre 2017–2019.

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Information

Inhaltsverzeichnis

  1. Inhaltsverzeichnis
  2. A. Stand bis September 2018: (Un-)Klarheiten in der Realisierung von Shared Mobility-Konzepten – Eine policy-analytische Betrachtung verkehrspolitischer Problemwahrnehmung unter Anwendung des Multiple Streams Framework.
  3. B. Neuerungen bis September 2020 - Eine Erweiterung der Policy-Analysen auf die Regierungs- und Parlamentsarbeit 2017–2020
  4. Literaturverzeichnis
  5. Zum Autor

Häufig gestellte Fragen

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