»Motor« aus zur stillen Einkehr

Theoretische und empirische Zugänge zu Autobahnkirchen

Katharina Treppenhauer

• Verlag: Evangelische Verlagsanstalt
• Auflage: 1
• Jahr: 2026
• Thema: Theologie & Religion
• Thema: Religion
• eBook-ISBN:
  9783374075485

Die Beobachtung, dass Autobahnkirchen und -kapellen auf ein immer größeres Interesse stoßen, bildete den Ausgangspunkt der vorliegenden Untersuchung. Im Mittelpunkt steht daher die Frage nach deren spezifischer Bedeutung, die mit Hilfe von zwei verschiedenen Zugängen ermittelt wird. Grundlage des ersten Zugangs bildet das Heterotopiemodell Michel Foucaults, das auf Autobahnkirchen und -kapellen bezogen wird. Der zweite Zugang perspektiviert eine Untersuchung dessen, was sie als Kirchenräume auszeichnet. In diesem werden auf Basis einer Einsicht in (Kirchen-)Raumtheorien Fallstudien zu Raumkonzepten und Raumkonstruktionen durchgeführt, die einerseits fallinterne Analysen, andererseits fallübergreifende Vergleiche von ausgewählten Autobahnkirchen und -kapellen vornehmen.
["Engine" off for a silent retreat. Theoretical and Empirical Approaches to Highway Churches]
The oberservation that highway churches and chapels are becominge more and more popular was the starting point of this study. It focuses on the question of their specific meaningsignificance, which is examined using two different approaches. The first approach is based on Michel Foucault's heterotopia model, which is connected applied to highway churches and chapels. The second approach places perspectives an examination of their distinguishing characteristics as church spaces into perspective. In this approach, case studies on spatial concepts and constructions of space are carried out and spatial constructions on the basis of an insight into (ecclesiastical) spatial theories, focusing on case-internal analyses on the one hand, and on cross-case comparisons on the other hand of selected highway churches and chapels on the other.

Inhaltsverzeichnis

• »Motor« aus zur stillen Einkehr
• Vorwort
• Inhalt
• Abbildungsverzeichnis
• Tabellenverzeichnis
• 1. Einleitung: Die Frage nach der Bedeutung von Autobahnkirchen
• I. Teil: Autobahnkirchen alsHeterotopienZugang 1: Analyse vonAutobahnkirchen unter derHeterotopieperspektive
• 1. Autobahnkirchen: Rastpl ä tze f ü r die SeeleAnn ä herungen an eine Definition
• 2. Die Heterotopien: Impulse ausdem Modell MICHEL FOUCAULTS
• 3. Adaption und Transfer: Autobahnkirchen als Heterotopien
• 4. Ergebnissicherung und weiterf ü hrende Ü berlegungen: Chancen und Grenzen der Analyse von Autobahnkirchen mithilfe des Heterotopiemodells
• II. Teil Autobahnkirchen als KirchenR ä umeZugang II:Analyse von Autobahnkirchen unter der KirchenRaumPerspektive
• 1. KirchenR ä ume als theoretische Grundlage: Einsicht in ›Raum-Welten‹ 11 Der Name ›Raum-Welten‹ entstand in einem Gespräch mit Caroline Teschmer als Kunstbegriff und wird in diesem Sinne rein metaphorisch verwendet. Er zielt damit nicht auf eine Anschlussfähigkeit an andere phänomenologische Diskurse ab.
• 2. Methodische Vor ü berlegungen: Raumkonzepte und Raumkonstruktionen auf der Grundlage analytischer Fallstudien
• 3. Erste Fallstudie: Erhebung der Raumkonzepte
• 4. Zweite Fallstudie: Erhebung der Raumkonstruktionen der Besucher:innen
• 5. Raumkonzept und Raumkonstruktionen: Die Frage nach dem Zusammenhang
• 6. Ergebnissicherung und weiterf � hrende � berlegungen: Chancen und Grenzen der Analyse von Autobahnkirchen unter der Perspektive des KirchenRaumes
• III. Zusammenf � hrung: Ergebnisse der Analyse von Autobahnkirchen unter Heterotopieund KirchenRaumPerspektive
• 1. Ergebnis: Die Besonderheit von Autobahnkirchen
• 2. Offen Gebliebenes: Desiderata
• Literatur
• Anhang