Lager, Welle-Nabe-Verbindungen, Getriebe
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Lager, Welle-Nabe-Verbindungen, Getriebe

  1. 497 Seiten
  2. German
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Lager, Welle-Nabe-Verbindungen, Getriebe

Über dieses Buch

Die häufig verwirrend anmutende Vielfalt und Komplexität der Maschinenelemente wird in der vorliegenden Buchreihe systematisch strukturiert und didaktisch so aufbereitet, dass der Leser einen umfassenden Überblick über dieses zentrale Fach des Maschinenbaus gewinnt. In Fortführung von Band 1 geht es in »Maschinenelemente 2« vor allen um die Elemente, die für die Bewegung einer Maschine erforderlich sind: Das Kapitel »Lager« befasst sich mit Festkörpergleitlagern, Wälzlagern und hydrodynamischen Gleitlagern. Bei den »Welle-Nabe-Verbindungen« geht es darum, Torsionsmomente und Axialkräfte von Wellen auf umgebende Bauteile zu übertragen. Das abschließende Kapitel »Gleichförmig übersetzende Getriebe« führt in Reibradgetriebe, Riemengetriebe und Zahnradgetriebe ein. Zur weiteren Vertiefung schließt jeder dieser Abschnitte mit einem im Schwierigkeitsgrad differenziert abgestimmten Aufgabenteil ab, der Wissen in Können überführen soll, womit auf viele weiterführende Fächer vorbereitet wird. Die Lösungen zu den Aufgaben sind in tabellarischer Form im Anhang des Buches aufgeführt. Darüber hinaus sind die ausführlichen Berechnungen im Internet abrufbar. Ein Verzeichnis der Fachliteratur und der Normen erleichtert weitergehende Anwendungen.

  • ? Hervorragend strukturierte Zusammenstellung der Maschinenelemente mit vielen Übungsaufgaben
  • ? Für Studierende der Ingenieurwissenschaften, besonders des Maschinenbaus
  • ? Tabellarische Lösungen im Buch, ausführliche Lösungen online

Prof. Dr. Hubert Hinzen

lehrt im Fachbereich Technik an der Hochschule Trier und am Institut Universitaire de Technologie de Bourgogne in Dijon.

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Information

Jahr
2018
ISBN drucken
9783110597073
eBook-ISBN:
9783110597585

7Grundsätzliche Bauformen gleichförmig übersetzender Getriebe

7.1Anforderungen und Aufgaben (B)

Der Begriff „gleichförmig übersetzende Getriebe“ zeigt an, dass bei Einleitung einer gleichförmigen Bewegung am Antrieb auch am Abtrieb eine gleichförmige Bewegung vorliegt. Diese Getriebe dienen dazu, eine Leistung zu übertragen und sie dabei in ihren Faktoren Drehmoment und Drehzahl zu wandeln. Die Ergänzung dazu bilden die „ungleichförmig übersetzenden“ Getriebe (z.B. Kurbeltriebe), die aber nicht Gegenstand der vorliegenden Betrachtung, sondern vielmehr dem Fach „Getriebelehre“ zuzuordnen sind.
Bereits in den zurückliegenden Kapiteln wurde immer wieder versucht, das einzelne Maschinenelement nicht isoliert zu betrachten, sondern stets im Zusammenspiel mit den Nachbarkomponenten zu verstehen. Beim Getriebe ist diese Sichtweise unumgänglich, weil es sich dabei in jedem Fall um eine Zusammenstellung mehrerer Maschinenelemente handelt, zu denen mindestens noch Lagerungen und Welle-Nabe-Verbindungen gehören.
Die Komplexität gleichförmig übersetzender Getriebe ist zuweilen recht anspruchsvoll (vor allen Dingen bei Zahnradgetrieben) und birgt die Gefahr, sich in konstruktiven Details zu verlieren. Deshalb ist es angebracht, zunächst einmal die grundsätzlichen Aufgaben und Anforderungen eines Getriebes in seinem Umfeld zu klären, ohne dabei schon näher auf seine spezielle Bauform und die konstruktive Ausführung einzugehen. Die Eingangsbetrachtung von Abschn. 7.1 konzentriert sich deshalb auf die globale Funktion solcher Getriebe und soll anhand einiger einfacher Beispiele und Modellvorstellungen den Blick für die wesentlichen Kenngrößen gleichförmig übersetzender Getriebe schärfen. Erst in den folgenden Abschnitten soll die konstruktive Ausführung und die Dimensionierung solcher Getriebe zur Sprache gebracht werden. Sowohl die Auswahl als auch die Reihenfolge der betrachteten Bauformen orientiert sich dabei streng an didaktischen Belangen: Das Zahnradgetriebe kommt wegen seiner komplexen Problematik erst zum Schluss, auch wenn diese Getriebebauform im umgangssprachlichen Gebrauch für das Getriebe schle...

Inhaltsverzeichnis

  1. Cover
  2. Titelseite
  3. Impressum
  4. Inhaltsverzeichnis
  5. Vorwort
  6. 5 Lagerungen
  7. 6 Welle-Nabe-Verbindungen
  8. 7 Grundsätzliche Bauformen gleichförmig übersetzender Getriebe
  9. Lösungsanhang
  10. Index

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