Theorie und Konstruktion der Dampfturbinen sowie einen ausgewählte Kapitel enthaltenden Anhang
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Theorie und Konstruktion der Dampfturbinen sowie einen ausgewählte Kapitel enthaltenden Anhang

  1. 646 Seiten
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Inhaltsverzeichnis

  1. VORWORT
  2. Inhalts-Verzeichnis
  3. Verzeichnis der Anhänge
  4. Druckfehlerverzeichnis
  5. Erster Teil. Theorie und Berechnung der Dampfturbinen
  6. Abschnitt I. Theorie des Arbeitsprozesses in der Dampfturbine
  7. Abschnitt II. Die Berechnung der Dampfturbine
  8. Zweiter Teil. Die Konstruktion der Turbinen
  9. Abschnitt I. Beschreibung ausgeführter Turbinen
  10. Abschnitt II. Die Beschaufelung
  11. Abschnitt III. Aufbau der Rotoren
  12. Abschnitt IV. Düsen, Zwischenböden und Leitapparate
  13. Abschnitt V. Gehäuse, Stopfbuchsen, Lager, Hebe- und Drehvorrichtungen
  14. Abschnitt VI. Die Dampfverteilungsarmaturen und Rohrleitungen an den Turbinen
  15. Dritter Teil. Die Übersetzungsgetriebe
  16. Abschnitt I. Allgemeines
  17. Abschnitt II. Zahnrädergetriebe
  18. Abschnitt III. Der Föttinger Transformator
  19. Vierter Teil. Über Betriebserfahrungen an Turbinenanlagen
  20. Abschnitt I. Einige wichtige Regeln für den Betrieb von Schiffsturbinenanlagen
  21. Abschnitt II. Über die Schaufelhavarien an Dampfturbinen und die Mittel zu deren Verhinderung
  22. Fünfter Teil.Die Anordnung von Turbinenanlagen im Schiff
  23. Sechster Teil. Landturbinen
  24. Abschnitt I. Allgemeine Bemerkungen
  25. Abschnitt II. Einige allgemeine Bemerkungen zur Konstruktion der Landturbinen
  26. Abschnitt III. Die Drehzahlregulierung der Turbinen
  27. Abschnitt IV. Beschreibung einiger ausgeführter Landturbinen
  28. Anhang I. Das /-S-Diagramm
  29. Anhang II. Die Darstellung des Dampfturbinen-Kreisprozesses im Wärmediagramm
  30. Anhang III. Das Nehlssche Verfahren
  31. Anhang IV. Ausbalancieren und Äuswuchten von Rotoren
  32. Anhang V. Über die Berechnung von Schrumpfspannungen
  33. Anhang VI. Über die Festigkeit von Turbinenscheiben
  34. Anhang VII. Methoden zur Untersuchung von Turbinen hinsichtlich der in denselben auftretenden Druck- und Gefällsverteilung
  35. Anhang VIII. Die Dampfströmung in den Düsen und Schaufelkanälen
  36. Anhang IX. Die Grundlagen der Theorie der Schmierung
  37. Anhang X. Allgemeine Bemerkungen über die im Schiffsmaschinenbau verwendeten Verzahnungen
  38. Anhang XI. Über die Herstellung der Verzahnungen für Schiffsgetriebe
  39. Anhang XII. Torsionsschwingungen in Getriebeturbinenanlagen
  40. Anhang XIII. Der Frahmsche Schlingertank und der Schlicksche Schiffskreisel
  41. Anhang XIV. Der Entwurf von Schaufelplänen mit Hilfe der konformen Abbildung
  42. Anhang XV. Beispiel für die Berechnung der einem Dieselmotor nachgeschalteten Äbgasturbine
  43. Anhang XVI. Kolbenmaschinen und Abdampfturbinen auf einer Welle
  44. Anhang XVII. Die Hochdruckturbinenanlage des Dampfers „King George V"
  45. Anhang XVIII. Dampftabellen
  46. Älphabetisches Namenverzeichnis
  47. Alphabetisches Sachverzeichnis