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Pequeño manual del proyecto sostenible
Françoise-HélÚne Jourda, Susana Landrove Bossut
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Pequeño manual del proyecto sostenible
Françoise-HélÚne Jourda, Susana Landrove Bossut
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Ă propos de ce livre
Este libro es una guĂa prĂĄctica y sintĂ©tica para pensar y redactar los proyectos de arquitectura y urbanismo desde la perspectiva de la sostenibilidad medioambiental. Por medio de 69 preguntas y respuestas relativas al emplazamiento, la definiciĂłn del programa y las distintas fases del proyecto, Pequeño manual del proyecto sostenible pone sobre la mesa las cuestiones esenciales para que un edificio responda de modo eficiente a las premisas bĂĄsicas de la sostenibilidad.Una orientaciĂłn clara y directa para que estudiantes y profesionales planteen soluciones sostenibles a lo largo del proyecto, desde los primeros bocetos hasta la elecciĂłn de los materiales.
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Informations
CAPĂTULO 1 : EMPLAZAMIENTO
La elección del lugar donde se implanta un edificio es estratégica. Condiciona considerablemente (hasta el 30 %) el cålculo de la huella ecológica* del edificio.
AsĂ, no se podrĂĄ atribuir un balance de carbono aceptable a un edificio que obligue a sus usuarios a coger el coche a diario para desplazarse, por muchas virtudes que tenga desde el punto de vista de su construcciĂłn y de su consumo energĂ©tico.
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* Al final del libro, un glosario explica los términos señalados en negrita en el texto.
01
ÂżPERMITE EL EMPLAZAMIENTO ESCOGIDO DENSIFICAR LA CIUDAD?
La dispersiĂłn urbana es una las causas mĂĄs importantes de la emisiĂłn de gases de efecto invernadero.
Genera desplazamientos significativos y la transformaciĂłn de los suelos en impermeables por efecto de la edificaciĂłn. Reduce los espacios con vegetaciĂłn o susceptibles de acogerla, en particular, las tierras cultivables.
Por estas razones, la densificaciĂłn de las ciudades es prioritaria para un desarrollo urbano âsostenibleâ.
La colmataciĂłn de los vacĂos urbanos, el uso del suelo bajo rasante y la construcciĂłn de mĂĄs plantas sobre los edificios permiten preservar los espacios naturales o cultivados.
Hoy en dĂa, es posible dar respuesta a las nuevas necesidades edificatorias en el interior de los perĂmetros ya urbanizados, lo cual permite rentabilizar las infraestructuras existentes.
02
ÂżSON SUFICIENTES Y SATISFACTORIAS LAS INFRAESTRUCTURAS EXISTENTES O PREVISTAS?
Las infraestructuras necesarias para la subsistencia de un edificio y de sus usuarios son numerosas: acometida de agua, conexión a la red de abastecimiento energético y de recogida de aguas residuales.
Si estas infraestructuras no existen, construirlas requerirĂĄ importantes gastos en tĂ©rminos de recursos en general (en energĂa consumida y en energĂa gris, en particular) y ocasionarĂĄ numerosas molestias.
Por esta razĂłn, deben privilegiarse los entornos que ya cuentan con infraestructuras y que, en caso necesario, solo deberĂĄn ser mejoradas o completadas.
03
ÂżESTĂ CONECTADO EL EMPLAZAMIENTO A LA RED DE TRANSPORTE PĂBLICO DE FORMA SATISFACTORIA? ÂżES ACCESIBLE A LOS PEATONES Y LOS USUARIOS DE MEDIOS DE TRANSPORTE ALTERNATIVOS AL MOTORIZADO?
Es urgente reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (en particular CO2) producidas por los medios de transporte, en particular por los vehĂculos particulares.
Los transportes en automĂłvil (coche, camiĂłn) generan alrededor del 30,7 % del total de las emisiones.
Por ello, deben privilegiarse los medios de transporte pĂșblico, si es posible, de baja emisiĂłn de CO2, y, sobre todo, los modos de transporte no motorizados.
Se puede considerar que un medio de transporte pĂșblico es accesible si estĂĄ situado a menos de 400 metros de un edificio. Estos transportes, autobuses, tranvĂas o metros, deben permitir un acceso cĂłmodo a los servicios que ofrece la ciudad: el lugar de trabajo, los comercios, los equipamientos culturales, deportivos, sanitarios y administrativos.
04
ÂżEXISTEN SERVICIOS DE PROXIMIDAD EN EL ENTORNO INMEDIATO?
SegĂșn la definiciĂłn del desarrollo sostenible, la igualdad de oportunidades entre las diferentes generaciones y las diferentes categorĂas sociales constituye un factor de evaluaciĂłn crucial de un proyecto. La accesibilidad a los equipamientos escolares, a las guarderĂas, asĂ como a los servicios administrativos pĂșblicos, a los comercios o a los equipamientos deportivos o culturales, garantiza tanto la calidad de vida como la igualdad de oportunidades y, por consiguiente, la paz social.
La integraciĂłn social del mayor nĂșmero posible de individuos amplĂa el abanico de oportunidades de las futuras generaciones. Si la propuesta de edificaciĂłn no puede aprovechar servicios existentes o previstos, en la mayorĂa de los casos es mejor renunciar a llevarlo a cabo.
05
ÂżES INDISPENSABLE RESPONDER A LAS NECESIDADES CON UNA EDIFICACIĂN DE NUEVA PLANTA?
Los edificios existentes en un emplazamiento han requerido el empleo de un gran nĂșmero de materiales que, en general, no son renovables. TambiĂ©n han requerido de una cierta cantidad de energĂa para su construcciĂłn.
Su derribo, abandono o reciclaje requerirĂĄn de nuevo un consumo de energĂa, acarrearĂĄn molestias (ruido, polvo, etc.) y, probablemente, tendrĂĄn consecuencias de orden social o cultural.
La mayor parte de los materiales resultantes del derribo no podrĂĄn ser reciclados y, por tanto, se perderĂĄn definitivamente.
Es indispensable valorar la pertinencia del derribo de los edificios existentes en el emplazamiento. Desde el punto de vista de la huella ecolĂłgica de la operaciĂłn, suele ser mĂĄs pertinente la rehabilitaciĂłn o ampliaciĂłn que el derribo.
A menudo, para justificar un derribo, se invoca a la falta de adaptabilidad de los edificios existentes. Pero, esta falta de adaptabilidad, que hoy parece un argumento vålido, ¿lo serå mañana?
06
ÂżSE BENEFICIA EL EMPLAZAMIENTO DE UN BUEN ASOLEO?
El entorno cercano puede ser fuente de sombras proyectadas o de obstrucciĂłn solar, debido a la orientaciĂłn o a las alturas de los edificios y las distancias entre ellos.
La falta de asoleo de un emplazamiento puede tener consecuencias sobre el uso. Un asoleo suficiente es indispensable tanto para favorecer los aportes solares pasivos como para ofrecer confort y calidad de vida a los usuarios.
Por consiguiente, en el marco de los estudios de asoleo, es importante no olvidar que el ĂĄngulo de incidencia de la radiaciĂłn solar varĂa segĂșn los periodos del año, siendo mĂĄs horizontal en invierno y mĂĄs vertical en verano.