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Via Atlantica ferroviaire
Recoudre la France et unir les Européens
- 280 pages
- French
- ePUB (adaptée aux mobiles)
- Disponible sur iOS et Android
eBook - ePub
À propos de ce livre
Le centralisme français est source de blocage pour penser l'aménagement du territoire en intégrant l'espace européen. Le projet ferroviaire Via Atlantica reste donc ignoré par la technostructure parisienne malgré ses atouts pour réparer les fractures territoriales de notre pays. Il offre aussi au Lyon-Turin sa prolongation naturelle vers la façade atlantique. Et pourtant, au moins trois projets auraient pu y contribuer, mais les débats publics sont restés du divertissement. Dans un pays fragmenté et archipélisé, la Via Atlantica peut fédérer 37 % de la population et donne du sens pour refaire peuple dans une oeuvre commune, chacun étant appelé à co-construire le triangle Bretagne-Pays basque-Alpes. Le rail doit jouer son rôle d'outil des transitions écologique et énergétique. La Via Atlantica se fera si la majorité silencieuse devient une majorité agissante et si, face à l'État, l'Union européenne prend le relais pour achever le réseau structurant le continent.
Foire aux questions
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Informations
Table des matières
- Couverture
- 4e de couverture
- Titre
- Copyright
- Dédicace
- Sommaire
- INTRODUCTION
- Chapitre 1 : Le train, des critiques et un mode malmené par un contexte hostile
- Chapitre 2 : Réinventer la transversalité Atlantique-Alpes pour pouvoir transversaler
- Chapitre 3 : Lgv Poitiers-Limoges, amorce de la transversalité ?
- Chapitre 4 : Un Grand Projet du Sud-Ouest enfanté dans la douleur
- Chapitre 5 : Interconnexion sud des Lgv, inutile passage par l’Ile-de-France pour la transversalité Atlantique-Alpes
- Chapitre 6 : Lnpn, l’oubli du Grand-Ouest
- Chapitre 7 : Pocl, un projet unijambiste tué par l’obsession de la performance
- Chapitre 8 : Lnobpl, la charrue avant les bœufs
- Chapitre 9 : Le Lyon-Turin, la transversalité européenne inachevée
- Chapitre 10 : Lgv Poitiers-Limoges, suite et... fin d’un projet suicidé
- Chapitre 11 : Vfcea, prélude à la Via Atlantica pour le fret et les ports atlantiques
- Chapitre 12 : Co-construire le Triangle solidaire structuré par la Via Atlantica
- Chapitre 13 : Les “oubliés” du tracé et autres peurs, doutes...
- Chapitre 14 : L’obsession anesthésiante de Paris tétanise toute réflexion
- Chapitre 15 : La Péninsule ibérique parle aux Français
- Chapitre 16 : Les Italiens adoptent la Via Atlantica
- Chapitre 17 : Nfl et... 20 ans de divertissements
- Chapitre 18 : Via Atlantica mérite mieux qu’un vaudeville
- Chapitre 19 : Via Atlantica pour en finir avec l’hypocrisie française
- Chapitre 20 : Mais où sont donc passés les écologistes ?
- Chapitre 21 : L’herbe plus verte chez nos voisins ?
- Chapitre 22 : Valorisons le peuple cheminot !
- Chapitre 23 : En attendant la Via Atlantica...
- Chapitre 24 : Mobilisation générale pour lancer la Via Atlantica et débloquer le système ferroviaire
- Chapitre 25 : Via Atlantica et covid-19
- CONCLUSION
- CHRONOLOGIE
- RENVOIS
- Adresse