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SEYCHELLES 2021 Petit Futé
À propos de ce livre
Au-delà d'une nature généreuse, il y a aussi un peuple, témoignage d'un métissage heureux. Un peuple dont le sourire n'est pas indexé sur le cours de l'euro. Sous ces horizons sereins, on se dit toujours « bonzour-bonzwar », dans un créole aussi fondant qu'un sorbet coco, aussi délicieux que la toponymie et la patronymie : de la Roche Gratte-Fesse au Chemin Mon Plaisir et d'Augustin Banane à Mariette Ladouce, quel bouquet de noms poétiques ! Iles de tous les délices... Goûtez aux Seychelles !
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Informations
MAHÉ
Vue du ciel, quel spectacle ! Mahé est une île de rêve et certains voyageurs, qui ne jurent que par Praslin ou La Digue, ont tort de la bouder. C’est la plus grande île de l’archipel, celle de la capitale Victoria et de l’aéroport international. Les vieilles demeures créoles sont disséminées dans l’épais manteau végétal de cette île-forêt. Dominée par le morne Seychellois qui trône à 906 m sur de luxuriantes collines, elle offre aussi un littoral d’exception, ourlé d’une frange de sable blanc, avec des dizaines d’anses qui constituent près de soixante-dix criques à grand spectacle. De la populaire plage de Beau Vallon aux paisibles banc de sable de la côte est, en passant par les criques et plages paradisiaques de la côte ouest, Mahé recèle des trésors balnéaires.

© amriphoto - iStockphoto.com

Mahé
Côte Nord
VICTORIA

Cette capitale de poche, l’une des moins peuplées de la planète, compte un peu moins de 30 000 habitants, soit le tiers de la population ! Dans un pays qui n’a pas plus d’âmes qu’une ville moyenne française, il faut savoir abandonner ses références, trouver de nouveaux points de repère, se souvenir qu’il y a deux siècles et demi l’île de Mahé était encore inhabitée.
En 1744, le navigateur français Lazare Picault revient sur l’île d’Abondance, future Mahé, et y ancre son bateau Élisabeth dans une large baie calme et sûre qu’il nomme Port-Royal. L’endroit conservera cette dénomination jusqu’en 1778, année où il sera rebaptisé Établissement du Roy, avant de prendre son nom définitif de Port Victoria, en 1838, en hommage à la reine d’Angleterre. La ville ne comptait alors guère plus d’une petite centaine de maisons en bois couvertes de bardeaux…
Nichée dans un site exceptionnel, un amphithéâtre de verdure constitué par des collines abruptes et luxuriantes (le mont Signal, Crève Cœur, le Niol et les Trois Frères) qui s’ouvrent sur l’océan, la seule ville de l’archipel est une petite cité tranquille et plutôt propre, loin de l’insalubrité d’autrefois. Un certain Ommanney la décrit comme « un lieu sordide, sans grâce, baignant dans une forte odeur d’huile de coco rance, de poissons salés et d’égouts écœurants ». La description du père Louis Dayet, au début du XXe siècle, est aussi saisissante : « En ville, quand il pleuvait, les rues devenaient des torrents et des bourbiers où chacun pataugeait en murmurant contre l’administration urbaine. Victoria ne connaissait pas de trottoirs. En 1910, la rue Albert et les abords des bureaux du gouvernement voisinaient avec des parcs où grouillaient des tortues géantes et qui se transformaient à la pluie en cloaques nauséabonds. »

Évidemment, le spectacle est aussi tout autour de la place, dans cette Market Street piétonne dont les adorables maisons créoles d’hier, avec marquise et balcons ajourés, se sont, hélas, raréfiées ces dernières années. Pour la plupart tenues par des Indiens ou des Chinois, ces boutiques en voie de disparition sont dignes d’un inventaire à la Prévert : slips et ventilateurs, écrous et savonnettes… La modernité gagnant du terrain, les boutiques à l’ancienne sont donc remplacées progressivement par des complexes en verre et en béton.
Signe du progrès en marche, des feux tricolores ont fait leur apparition, en 1994, à l’intersection d’Albert Street et de Revolution Avenue et au milieu d’Albert Street. Vingt ans après, ce sont encore les seuls de l’archipel ! Pas moins de neuf au même carrefour… Il faut dire qu’aux heures de pointe, vers 8h, midi et 16h, ça bouchonne carrément sur Francis Rachel Street et sur 5th June Avenue. Les Tata (d’infatigables bus indiens) et Leyland se mêlent alors aux Kia Picanto des touristes et aux voitures asiatiques des autochtones, de plus en plus nombreuses. Ici aussi, au cœur de la ville, le stationnement se paye, les tickets, à valider soi-même, étant en vent...
Table des matières
- Couverture
- Table des matières
- Un paradis tropical
- Quand y aller ?
- Les bonnes raisons d’y aller
- Les 12 mots-clés
- Idées de séjour
- Pratique
- Découvrir
- MAHÉ
- PRASLIN
- LA DIGUE
- LES ÎLES VOISINES ET ÉLOIGNÉES
- Organiser son séjour