Comment le risque et l'incertitude sont-ils pris en compte dans les pratiques d'évaluation, de concertation, de production et de conduite des projets d'aménagement? Le contexte de décision et de réalisation des projets est en effet incertain du fait des crises financières, sanitaires, sociales, environnementales, etc. Prévoir avec fiabilité une date de livraison, un niveau de fréquentation ou un rythme de commercialisation à une échéance lointaine est difficile. Les oppositions aux projets et les recours sont aussi plus nombreux, alors que l'impact environnemental est largement critiqué. Dans ce contexte, ce livre s'intéresse à la façon dont les pratiques des acteurs publics et privés évoluent et aux limites qu'elles rencontrent à partir d'exemples d'infrastructures de transport et d'énergie, de projets d'aménagement et d'urbanisme (quartiers en zone inondable, zones industrialo-portuaires, ZAC, centres commerciaux, etc) en Europe, Asie et Amérique. Trois thématiques sont abordées: - «Faire avec» le risque projet; - Négociation de l'aléa et du risque dans les projets; - L'évaluation socio-économique et environnementale et le traitement du risque dans les contrats d'aménagement.
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Quand l'incertitude s'invite dans les projets d'aménagement
Nouveaux contextes, nouvelles pratiques
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Quand l'incertitude s'invite dans les projets d'aménagement
Nouveaux contextes, nouvelles pratiques
À propos de ce livre
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Informations
Table des matières
- Dans le même collection
- Présentation de la collection
- Introduction
- Partie 1 « Faire avec le risque projet » : analyse de cas de conduite de projets d’infrastructures de transport et de mall en Europe et ailleurs
- Mega Projects and Risks: A Comparative Analysis of Large-scale Transport Infrastructure Projects in Europe, USA and Asia-Pacific
- Pourquoi Europacity est un projet à risque ?
- Partie 2 Négociation de l’aléa et du risque dans les projets d’infrastructure et d’urbanisme
- Discussion, négociation et usage des compensations socio-environnementales par les acteurs locaux. Le cas des infrastructures.
- La tactique du zèbre ou ce que le projet d’aménagement urbain en zone inondable apprend de l’évolution de la gouvernance État-collectivité.
- Les compensations territoriales sont-elles des réponses des porteurs de projets industriels au risque sociopolitique de contestation ? Le cas de Fos-sur-Mer
- Partie 3 L’évaluation socio-économique et environnementale et le traitement du risque dans les contrats : évaluer, anticiper, gérer le risque
- Analyse et traitement des risques dans les contrats des projets d’aménagement urbain
- Risques et incertitudes dans l’évaluation socio-économique
- Évaluation environnementale et compensation écologique des projets d’aménagement des territoires : mécanismes et enjeux
Foire aux questions
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