Das richtige E-Bike finden
Unterschiedliche Nutzung verlangt nach unterschiedlichen E-Bikes â das eine richtige Pedelec-Modell gibt es nicht. Hier erfahren Sie, worauf Fahrerinnen und Fahrer achten mĂŒssen.
Pedelecs sind FahrrĂ€der mit einem Extra. ZunĂ€chst gelten fĂŒr sie also dieselben Kriterien wie fĂŒr konventionelle Velos. Aber der Hilfsmotor Ă€ndert das Fahrverhalten â haben Sie sich fĂŒr einen Radtyp entschieden, sollten Sie so viele E-Bikes Probe fahren, wie Sie können. Denn sie verhalten sich anders als motorlose Drahtesel. Sowohl zwischen den verschiedenen Antrieben als auch im Vergleich zu konventionellen Velos können sich die Fahreigenschaften drastisch unterscheiden. Tests treffen Aussagen zur QualitĂ€t des Angebots â aber das Pedelec mit dem besten Gesamtergebnis ist nicht zwingend das, das Ihren BedĂŒrfnissen optimal entspricht. SchlieĂlich muss auch der Preis fĂŒr Sie erschwinglich sein. Viele HĂ€ndler vermieten Pedelecs gegen GebĂŒhr ĂŒbers Wochenende. Sollten Sie sich fĂŒr ein GefĂ€hrt entscheiden, verrechnen sie mitunter die Miete mit dem Kaufpreis. Auch Leasing bieten viele Pedelec-HĂ€ndler an. Messen, Bike-Festivals und spezielle Testveranstaltungen der Hersteller sind ebenfalls eine gute Möglichkeit, sich einen Eindruck vom Angebot zu verschaffen.
FĂŒr jeden Typ das Richtige
Die Zeiten, in denen Pedelecs und E-Bikes Bastelprojekte und damit seltene Ausnahmeerscheinungen waren, sind lĂ€ngst vorbei. ElektrorĂ€der sind im Mainstream angekommen, das Angebot ist kaum ĂŒberschaubar. Aber es gibt typische Nutzerinnen und Nutzer â und ideale Pedelecs fĂŒr sie.
Die Pendlerin mag es eher sportlich, etwas stilvoller und gerne auch etwas schneller. Flott und umweltbewusst mit dem Fahrrad ins BĂŒro, aber bitte ohne groĂ ins Schwitzen zu kommen â die fast mĂŒhelose Radtour zur Arbeit zĂ€hlt schon lange zur Lieblingsnutzung vieler E-Bike-Fans. SchlieĂlich hĂ€lt nicht jeder Arbeitgeber eine Dusche fĂŒr seine Mitarbeiterinnen parat. Selbst wenn â der Sprung in die Nasszelle wĂŒrde die oft so wertvollen Minuten auf dem Weg zum ersten Meeting des Tages kosten. Ein ebenso gutes Argument fĂŒr die elektrisch gestĂŒtzte Fahrt zur Arbeit: das grandiose GefĂŒhl, dem Stau wĂ€hrend der Rushhour am Morgen und Abend einfach mit dem E-Bike davonzufahren. Kein Wunder also, dass sich das E-Bike als Dienstwagenersatz immer gröĂerer Beliebtheit erfreut; besonders dann, wenn sich Finanzamt und/oder Arbeitgeber an der Finanzierung beteiligen oder das Zweirad gleich als Firmenfahrzeug stellen.
Ein leichtes Touren-E-Bike (auch Trekking-Bike genannt; S. 20), das dank Vollausstattung mit GepĂ€cktrĂ€ger fĂŒr Aktentasche oder Ă€hnliches, Schutzblechen und Lichtanlage fĂŒr alle Wetterlagen und Jahreszeiten gewappnet ist.
Ein S-Pedelec (S. 57), das dank seiner höheren E-Geschwindigkeit im normalen Verkehr auf der StraĂe problemlos mithĂ€lt. Nachteil: Die Fahrt auf dem Radweg ist damit in aller Regel tabu (S. 106).
Ein Design-Pedelec, gern auch technisch reduziert als Single-Speed-Modell ohne Gangschaltung (S. 74).
Ein Elektro-Faltrad (S. 22) als schnelles Fortbewegungsmittel fĂŒr die letzte Meile nach der Anreise mit der Bahn.
Sportlerinnen und Sportler
Er oder sie sucht ein Rad fĂŒr die Freizeit, in der man sich bewegen und austoben will. Oft fĂŒhrt der Weg auf unbefestigte Pisten und Bergstrecken. Ein typisches Sport-E- Bike muss nicht praktisch sein, sondern soll SpaĂ machen. Dass RĂ€der mit E-Motor nichts mehr mit Sport zu tun hĂ€tten, ist ein lĂ€ngst widerlegter Irrglaube â Studien zeigen, dass dank Motorantrieb gleichmĂ€Ăiger und damit langfristig gesĂŒnder trainiert wird. Und verausgaben kann man sich mit einem E-Mountainbike ebenso gut wie mit einem herkömmlichen, hat dabei aber einen deutlich gröĂeren Aktionsradius â entdeckt also neue Landschaften.
E-Mountainbikes (S. 21) mit besonders kraftvollen, drehmomentstarken (S. 65), speziell fĂŒr sportlichen Einsatz abgestimmten Motoren (S. 69).
E-Mountainbikes mit sanftem Antrieb (S. 66) â und kleinerem, leichterem Akku (S. 87) fĂŒr Fahrerinnen und Fahrer, die es auch auf Bergtouren entspannt angehen wollen.
Enduro-Bikes Diese Variante der Mountainbikes unterstĂŒtzt nicht nur bei weniger beliebten Anstiegen, sondern erlaubt durch ihren tieferen Schwerpunkt rasante Abfahrten.
E-Gravelbikes (S. 21), auf Deutsch âSchotterrĂ€derâ, sind ideal fĂŒr unbefestigte Wege und Querfeldein-Touren. Ihr Antrieb ist besonders harmonisch und unterstĂŒtzt das natĂŒrliche FahrgefĂŒhl.
E-Rennrad (S. 21). Die Elektrovariante des klassischen StraĂenrennrads ist besonders leicht und windschnittig, ihr Antrieb auf dauerhafte, sanfte UnterstĂŒtzung und nicht auf brachiale Kraft ausgelegt.
Tourenfahrerinnen und -fahrer
Egal ob Familienausflug am Wochenende, Radurlaub (S. 122) entlang eines beliebten Flussradwegs oder gar die Weltreise mit dem Fahrrad: Auch in die Welt der Tourenfahrer hat das E-Bike Einzug gehalten. Zu geringe Reichweiten gelten dank immer stĂ€rkerer Akkus und Lösungen wie des Dual-Battery-Systems (S. 90) von Bosch nicht mehr als Gegenargument; auch das Aufladen (S. 87) der Akkus ist heute in den meisten Herbergen kein Problem. Entsprechend freuen sich Tourenfahrerinnen dank MotorunterstĂŒtzung ĂŒber lĂ€ngere Tagesetappen, egal ob alleine oder zu mehreren. In Gruppen gleicht der Elektromotor etwaige Leistungsunterschiede unter den Teilnehmern aus und ermöglicht dadurch so manche Gruppenradreise erst.
Trekking-E-Bike, die in Deutschland meistverkaufte E-Bike-Gattung. Als klassisches Tourenrad hat es GepĂ€cktrĂ€ger, Licht und Schutzbleche. Wer viel GepĂ€ck, etwa die CampingausrĂŒstung, mitnehmen will, sollte auf Modelle mit hohem zulĂ€ssigen Gesamtgewicht (S. 30) achten. Modelle mit Federgabel sorgen fĂŒr zusĂ€tzlichen Fahrkomfort.
SUV-E-Bike (S. 18). Mit seinen breiteren und grobstolligen Reifen (S. 35), oft auch einer Vollfederung, kommt man mit diesem Hybrid aus Touren- und Mountainbike auch auf unbefestigten Pisten gut und bequem voran.
Alltagsfahrerinnen und -fahrer
Zum BĂ€cker, ins CafĂ©, zur Post, zu den Freunden: FĂŒr viele Menschen gehört das Fahrrad untrennbar zum Lebensalltag. SchlieĂlich lassen sich in urbanen Regionen die meisten Dinge des tĂ€glichen Lebens problemlos mit dem Velo erledigen â speziell, wenn es ĂŒber einen elektrischen Hilfsmotor verfĂŒgt. Egal ob bei alt oder jung, Mann oder Frau, das E-Bike macht die Fahrten v...