Cet ouvrage est le premier en langue française traitant de la dynamique du véhicule et de sa modélisation. Le comportement d'un véhicule routier est le résultat de l'interaction entre le véhicule, le pilote et l'environnement. L'objectif de la dynamique du véhicule est d'établir des lois de ce comportement dans le but de déterminer, au niveau de l'avant-projet, l'architecture du véhicule, d'interpréter les essais de manière objective et d'utiliser rationnellement les résultats d'essai pour améliorer l'adéquation avec le projet. Ce livre réussit le tour de force de traiter le domaine de la dynamique du véhicule de manière générale tout en prenant en compte les inventions techniques qui ont marqué l'histoire de l'automobile. Il offre par ailleurs de nombreux exemples de modélisation de systèmes complexes, à l'usage des praticiens en cinématique, dynamique et simulation.
- 732 pages
- French
- PDF
- Disponible sur iOS et Android
eBook - PDF
Dynamique du véhicule
À propos de ce livre
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Informations
Table des matières
- Préface
- Avant-propos
- Table des matières
- 1 Cinématique générale du virage
- 2 Dynamique générale du véhicule
- 3 Actions mécaniques internes - Ressorts amortisseurs
- 4 Actions aérodynamiques
- 5 Actions sol / roue - Modèle à roues rigides
- 6 Mécanique du pneumatique
- 7 Cinématique en roues élastiques
- 8 Élastocinématique
- 9 État stationnaire de virage en roues rigides
- 10 État stationnaire de virage de rayon fini : modèle lacet-dérive
- 11 Stabilité de l’état stationnaire
- 12 Réponse transitoire lacet-dérive
- 13 État stationnaire de roulis
- 14 État stationnaire lacet-dérive-roulis
- 15 Stabilité de l’état stationnaire. Mouvement lacet-dérive-roulis
- 16 Réponse transitoire du mouvement lacet-dérive-roulis
- Principaux symboles
- Index
Foire aux questions
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