Lubrification pour l'ingénieur
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Lubrification pour l'ingénieur

Théorie et applications industrielles

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Lubrification pour l'ingénieur

Théorie et applications industrielles

À propos de ce livre

Cet ouvrage, dédié à la lubrification, est le résultat de plus d'une trentaine d'années passées à analyser des problèmes de lubrification dans l'industrie. La résolution détaillée d'une grande diversité de ces problèmes associée à la construction des règles métier permettant à un ingénieur de traiter la question de la lubrification ainsi que le rappel de l'établissement des spécificités relatives constituent le c¿ur de cet ouvrage. Afin de renforcer les aspects différenciants avec les autres titres déjà parus sur le sujet, une attention particulière a été portée à: - la présentation des notions théoriques selon une approche qualifiée d'ingénieur, favorisant le sens mécanique dans l'établissement des équations relatives à la lubrification;- la description des plans de synthèse, outils par excellence de l'ingénieur mécanicien et constituant essentiel de son expertise;- la résolution de plus d'une soixantaine de problèmes divers, cas réels traités dans l'industrie, qui nécessitent l'obtention d'ordres de grandeur réalistes;- la construction de préconisations de conception de palier, ainsi que les règles d'or à respecter lors de la définition d'un nouveau système lubrifié.L'objectif de cet ouvrage est de permettre d'une part de passer des aspects théoriques de la lubrification à des aspects pratiques permettant de mettre des ordres de grandeur sur des phénomènes tels qu'une pression hydrodynamique, et d'autre part de réussir à dimensionner plus aisément des composants de paliers hydrodynamiques.Il s'adresse aussi bien aux ingénieurs débutants qu'aux ingénieurs expérimentés qui trouveront dans ces pages une aide au traitement de leurs problèmes de lubrification.

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Informations

Table des matières

  1. Avant-propos et remerciements
  2. Préambule
  3. Table des matières
  4. I. Aspects pratiques et notions de base de la lubrification
  5. II. Modélisation de la lubrification