Le débat public sur les autoroutes est généralement de deux types: débat sur le "pourquoi", mené à grand renfort de communication policée et de manifestations hostiles; débat sur le "comment", poursuivi entre aménageurs: décideurs, ingénieurs, techniciens, acteurs économiques, chercheurs... L'ouvrage, rédigé par une équipe de chercheurs, se situe dans le "comment": ses auteurs ne portent pas de jugement de valeur sur l'infrastructure elle-même, mais ils étudient les interactions entre l'autoroute et l'environnement au sens large: bruit, air, sol, eau, faune, flore, paysage de l'autoroute, économie et territoire, au travers de l'examen de plusieurs cas concrets. L'approche multidisciplinaire (écologique, environnementale, géographique et économique) choisie pour étudier l'ensemble des impacts de l'autoroute sur les environnements naturels et construits est, à ce jour, sans équivalent en langue française. Public: Professeurs, étudiants et ingénieurs en économie, géographie, sciences de la vie, aménagement du territoire, écologie, bureaux d'étude en écologie, associations écologistes.
eBook - PDF
Autoroutes et aménagements
Interactions avec l'environnment
- 349 pages
- French
- PDF
- Disponible sur iOS et Android
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Autoroutes et aménagements
Interactions avec l'environnment
À propos de ce livre
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Informations
Table des matières
- PRÉFACE
- TABLE DES MATIÈRES
- AVANT-PROPOS
- PARTIE I. LE DÉROULEMENT D’UN PROJET AUTOROUTIER
- PARTIE II. EAUX SOUTERRAINES ET SUPERFICIELLES DANS L’AMÉNAGEMENT DE L’AUTOROUTE
- PARTIE III. BIODIVERSITÉ ET AUTOROUTE
- PARTIE IV. AUTOROUTES, ÉCONOMIE ET TERRITOIRES
- CONCLUSION GÉNÉRALE
- LISTE DES LIEUX
- SIGLES
- INDEX
- LES AUTEURS
Foire aux questions
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