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Cent vingt ans d'innovations en aéronautique
À propos de ce livre
réface de l'Ingénieur général Émile Blanc, président du Comité pour l'histoire de l'aéronautique. La naissance de l'aviation est généralement datée du 17 décembre 1903, avec les vols des frères Wright. Mais l'année 1890 marque l'origine des techniques aéronautiques, avec les essais méthodiques de Clément Ader et d'Otto Lilienthal. Combien d'innovations depuis! Grandes ou petites, elles sont nées de l'esprit fertile d'inventeurs passionnés ou des recherches d'équipes pluridisciplinaires élaborant des projets d'avions, d'hélicoptères, de missiles et de drones!Pour les avions, la course aux performances, en vitesse, en altitude, en charge utile et en rayon d'action s'est poursuivie pendant tout le XXe siècle. Mais si la devise du baron Pierre de Coubertin pour les Jeux Olympiques «Plus vite, plus haut, plus fort», a pu s'appliquer à l'aéronautique, il convient maintenant de la remplacer par «Plus efficace, plus écologique et toujours plus sûr»: de plus en plus, la nécessité de concilier l'efficacité opérationnelle avec le comportement environnemental s'est imposée. La réalisation de familles d'appareils ayant un large tronc commun a réduit les coûts ainsi que les délais de production et d'utilisation, tandis que la conception globale par «systèmes» s'est généralisée, grâce à l'emploi des techniques numériques.
Foire aux questions
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Informations
Table des matières
- Sommaire
- Les spécificités de l’innovation
- Exemples historiques d’innovations en Aéronautique
- Les trois grandes ères de l’aviation
- Les domaines d’innovations
- Les modalités de l’évolution de l’aéronautique
- Innovations et Systèmes
- Les hélicoptères
- Innovations en organisations
- Les formules nouvelles : espoirs ou mirages ?
- Conclusion et perspectives
- Annexes
- Bibliographie
- Glossaire