Promoteurs, politiques, citoyens seuls ou constitués en associations, porteurs de logiques économiques, politiques, techniques et territoriales différentes et d'intérêts divergents, nombreux sont les acteurs « intégrés » qui ont pris part à l'élaboration du projet de liaison ferroviaire Lyon-Turin. En analyste et en historien, Emmanuel Petoud expose concrètement ce que furent les modalités de consultation d'un « public » confronté à la réalisation d'infrastructures d'envergure européenne, vouées à transformer de part et d'autre de la frontière les territoires savoyard et piémontais. À l'heure où la démocratie participative et ses diverses formes font débat, la mise en évidence de la force des préventions et des attentes autour d'enjeux complexes souligne, s'il en était besoin, la nécessité de démarches de concertation efficientes, sincères et continues.
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Le Lyon-Turin ferroviaire et l'aménagement du territoire
La consultation publique France-Italie
- 160 pages
- French
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Le Lyon-Turin ferroviaire et l'aménagement du territoire
La consultation publique France-Italie
À propos de ce livre
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Informations
Table des matières
- Couverture
- 4e de couverture
- Titre
- Copyright
- Remerciements
- Dédicace
- Exergue
- Glossaire
- Acronymes
- Préambule
- Préface
- Introduction. Consultation ou participation du public ?
- Première Partie. Un projet, des ressources et des acteurs
- Deuxième partie. La comparaison des modalités de participation du public à travers son vécu entre France et Italie
- Troisième partie. Pour une théorie démocratique de la participation du public
- Conclusion. Pour une véritable démocratie participative
- Pour aller plus loin : et après ?
- Postface de Jean-Louis Portaz : Lyon-Turin Ferroviaire ou les percussions de l’histoire
- Les dates clés
- Bibliographie indicative
- Table des matières
- Adresse
Foire aux questions
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