Cet ouvrage porte quatre regards sur un site emblématique du modèle industriel taylorien de la seconde moitié du xx e siècle : l'usine Renault de Flins.
Il s'agit d'abord de le voir comme un site industriel d'Europe de l'Ouest évoluant entre deux crises, de 1980 à 2008. C'est ensuite sa place au sein de Renault, avec son passage de vaisseau amiral de la Régie à usine vieillissante d'un groupe mondial. Notre troisième focus porte sur son rôle d'acteur clé au sein d'un territoire mais aussi objet d'enjeux qui le dépassent.
Enfin, le quatrième regard pénètre au plus près de ses chaines de fabrication, pour souligner combien ses ateliers sont le théâtre d'une mutation profonde du travail. Ces effets conjugués affectent un monde ouvrier qui passe d'un collectif uni à une somme d'individus. Ce nouveau contrat social post-taylorien semble alors rendre obsolète le modèle de l'usine de Flins.
Ce livre est le fruit de travaux de recherches menés par l'auteur à l'université de Paris-Nanterre.
eBook - ePub
Renault Flins, une page d'histoire automobile
L'usine symbole des mutations d'une industrie 1980-2010
- 276 pages
- French
- ePUB (adaptée aux mobiles)
- Disponible sur iOS et Android
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L'usine symbole des mutations d'une industrie 1980-2010
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Informations
Sujet
CommerceSujet
Commerce GénéralTable des matières
- Couverture
- 4e de couverture
- Copyright
- Titre
- Du même auteur
- Dédicace
- REMERCIEMENTS
- SOMMAIRE
- PRÉFACE DE LOUIS SCHWEITZER
- Annexes en ligne
- INTRODUCTION
- Première Partie – UN SITE INDUSTRIEL D’EUROPE DE L’OUEST
- Deuxième partie – UNE USINE DE VÉHICULES DU GROUPE RENAULT
- Troisième partie – UN ACTEUR HISTORIQUE AU COEUR DE SON TERRITOIRE
- Quatrième partie – UN ESPACE DE MUTATIONS DU TRAVAIL
- CONCLUSION
- POSTFACE DE XAVIER VIGNA
- Adresse
Foire aux questions
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