Cet ouvrage est une réflexion sur le modèle de la ville portuaire européenne atlantique à partir d'une comparaison entre l'Espagne et la France, pendant une période marquée par des mutations majeures (1650-1850). Dans cette économie-monde atlantique qui construit sa prééminence dans une première mondialisation, les deux siècles font passer de l'apogée du commerce colonial dans sa première formule aux guerres maritimes de la Révolution française et aux décolonisations américaines. La révolution industrielle naissante impose la route de l'Atlantique nord comme axe majeur des échanges internationaux.L'ouvrage analyse l'impact de ce contexte agité sur des villes pour lesquelles l'organisation des échanges maritimes et commerciaux formait la principale dynamique de développement. L'étude des réactions des divers acteurs au sein d'une trajectoire enchaînant croissance, crise et reconversion s'enrichit d'une comparaison entre des centres nodaux de la circulation. Sont interrogées les transformations du moteur atlantique de développement, mais aussi des sociétés et morphologies urbaines.
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Les villes atlantiques européennes
Une comparaison entre l'Espagne et la France (1650-1850)
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Une comparaison entre l'Espagne et la France (1650-1850)
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HistoireSujet
Histoire de l'EuropeTable des matières
- Pages introductives
- Table des matières
- Introduction générale. La ville atlantique européenne des temps modernes : perspectives pour une approche conceptuelle
- Première partie. Dynamiques atlantiques et évolution des villes portuaires
- Deuxième partie. Dynamiques atlantiques et transformations des sociétés urbaines portuaires
- Troisième partie. Dynamiques atlantiques et morphologie urbaine des villes portuaires
- Conclusion générale. Spécificités des villes atlantiques européennes
- Les auteurs
Foire aux questions
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