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Les Transports d’Énergie
Techniques nouvelles et conséquences économiques. Travaux du Colloque Européen d'Economie de l'Energie, Grenoble, 6–8 mai 1965
- 608 pages
- French
- PDF
- Disponible sur iOS et Android
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Les Transports d’Énergie
Techniques nouvelles et conséquences économiques. Travaux du Colloque Européen d'Economie de l'Energie, Grenoble, 6–8 mai 1965
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Informations
Sujet
LinguistiqueTable des matières
- TABLE DES MATIÈRES
- LISTE DES RAPPORTEURS
- INTRODUCTION
- Première journée. LES CONSÉQUENCES SUR LES COUTS DU TRANSPORT ET SUR LES PRIX DE L'ÉNERGIE
- I. L'évolution des frais de transport pour le charbon allemand et le charbon américain et leurs effets sur la position concurrentielle dans l'Allemagne fédérale
- II. Récents progrès dans le transport et la distribution du charbon dans le Royaume-Uni
- III. Les interconnexions à haute tension entre réseaux électriques
- IV. Le transport de l'énergie et ses répercussions économiques sur la production et la distribution de l'électricité en Grande- Bretagne
- V. Problèmes de l'interconnexion par rapport, en particulier, à l'expérience italienne
- VI. L'évolution économique de l'interconnexion en Europe occidentale du point de vue de la République fédérale allemande
- VII. Le transport du gaz naturel par méthaniers et par canalisations sous-marines : données économiques et contribution possible à l'approvisionnement de la C.E.E
- VIII. L'économie du transport du gaz naturel par navire et par gazoduc
- IX. L'économie du transport marin du gaz naturel liquéfié
- X. Les systèmes de transport par pipe-lines : le problème de Groningue
- XI. L'économie des grands pétroliers
- XII. Rapport de synthèse de la première journée
- Deuxième journée. LES CONSÉQUENCES SUR LA COMPÉTITIVITÉ DES DIVERSES FORMES D'ÉNERGIE
- XIII. Les méthodes d'analyse de la compétition entre formes d'énergie
- XIV. L'influence des nouveaux combustibles sur le choix des investissements dans le domaine de la production britannique d'énergie électrique
- XV. L'introduction du pétrole sur le marché industriel du Royaume- Uni, 1900-1960
- XVI. De l'influence des matières premières et des débouchés sur la structure de la production du gaz
- XVII. Le charbon américain en Europe occidentale
- XVIII. Concurrence entre gaz et autres énergies
- XIX. Perspectives de ventes en République fédérale offertes aux sources d'énergie extra-européennes et allemandes
- XX. Contribution à l'étude d'une politique énergétique commune entre les pays de la Communauté Economique européenne
- XXI. Le gaz naturel par rapport aux sources d'énergie en Italie et dans la Communauté Economique européenne
- XXII. Rapport de synthèse de la deuxième journée
- Troisième journée. LES CONSÉQUENCES SUR LES LOCALISATIONS DES INDUSTRIES FORTES CONSOMMATRICES D'ÉNERGIE
- XXIII. L'influence de l'offre d'énergie sur le choix des localisations de l'industrie chimique dans la République fédérale d'Allemagne
- XXIV. Les facteurs de localisation des industries allemandes
- XXV. Industrie des engrais et transports d'énergie
- XXVI. L'influence des moyens de transport d'énergie sur la localisation et le choix des combustibles dans l'industrie des ciments
- XXVII. Quelques conséquences économiques du développement de la distribution de l'électricité en Grande-Bretagne
- XXVIII. La localisation des gros consommateurs industriels d'énergie. Rapport de synthèse de la troisième journée
- Résumé des discussions de la troisième journée
Foire aux questions
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