Die Baikal-Amur-Magistrale war das größte Prestigeprojekt der späten Sowjetunion. Begonnen hatte der Bau dieser sibirischen Eisenbahnstrecke in den Lagern der stalinistischen Gewaltherrschaft. Unter Brežnev wurde das Projekt dann als "Bauvorhaben des Jahrhunderts" aus der Versenkung geholt und mit großem Aufwand als Vorstoß in die sowjetische Moderne inszeniert. Was versprach man sich davon? Wie funktionierten Propaganda und Mobilisierung der Bauleute? Wie ging man mit den Ureinwohnern Sibiriens um und wie mit ökologischen Problemen? Diesen Fragen geht das Buch ebenso nach wie der Frage, wie die Menschen in den Lagern und später beim Bahnbau lebten, welche Erwartungen sie hegten und mit welchen Problemen sie zu kämpfen hatten. Die Geschichte der BAM ist ein Spiegel der russischen Geschichte im 20. Jahrhundert. Johannes Grützmachers Werk wurde mit dem Klaus-Mehnert-Preis zur Förderung des wissenschaftlichen Nachwuchses 2010 der Deutschen Gesellschaft für Osteuropakunde ausgezeichnet.
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Die Baikal-Amur-Magistrale
Vom BAMlag zum Mobilisierungsprojekt unter Breznev
- 504 Seiten
- German
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Über dieses Buch
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Information
Inhaltsverzeichnis
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- Vorwort
- 1. Einleitung
- 2. Der BAM-Mythos
- 3. Die Vor- und Frühgeschichte der BAM
- 4. Die Lager
- 5. Komsomol’sk-na-Amure
- 6. Der Entschluss zum Bau der BAM
- 7. Anwerbung von Arbeitskräften
- 8. Die Arbeitskräfte: Wer baut die BAM?
- 9. Alltag an der BAM
- 10. Die BAM und Sibirien
- 11. Ausblick und Fazit
- Verwendete Abkürzungen
- Quellen und Literatur
- Personenregister
Häufig gestellte Fragen
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