Nachhaltige MobilitĂ€t fĂŒr alle
Ein PlĂ€doyer fĂŒr mehr Verkehrsgerechtigkeit
Peter Hennicke, Thorsten Koska, Jana Rasch, Oscar Reutter, Dieter Seifried
- 432 pages
- German
- PDF
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Nachhaltige MobilitĂ€t fĂŒr alle
Ein PlĂ€doyer fĂŒr mehr Verkehrsgerechtigkeit
Peter Hennicke, Thorsten Koska, Jana Rasch, Oscar Reutter, Dieter Seifried
Ă propos de ce livre
Die Grenzen des Verkehrswachstums sind erreicht. Klimaschutz und LebensqualitĂ€t sind wichtiger als hochgerĂŒstete Autoflotten, die fĂŒr Millionen Menschen ohne Auto Belastungen und MobilitĂ€tsnachteile bedeuten. Notwendig ist eine radikale sozial-ökologische Transformation des Verkehrssystems: Ausbau und Förderung des Umweltverbundes aus ĂPNV, Schiene, Sharing-Systemen, Rad- und FuĂverkehr â das sind bekannte Strategieelemente, die aber durch die herrschende Privilegierung des Autos ausgebremst werden. Dabei hat das Leitbild der autogerechten Stadt lĂ€ngst ausgedient. Entfesselte AutomobilitĂ€t frisst immer mehr Natur und LebensqualitĂ€t. Ziel muss es sein, nachhaltige MobilitĂ€t zu sichern, Verkehrsgerechtigkeit zu schaffen und die HĂ€lfte der Autoflotte ĂŒberflĂŒssig zu machen. Und die Zukunft ist bereits unterwegs. LĂ€ngst planen viele StĂ€dte eine menschengerechtere MobilitĂ€t: in Paris, Kopenhagen, Freiburg und anderswo. UnterstĂŒtzt durch eine engagiertere Verkehrspolitik von Bund und EU, kann aus der kommunalen Verkehrsbewegung eine nachhaltige MobilitĂ€t fĂŒr alle in Stadt und Land werden. Neue grĂŒne GeschĂ€ftsfelder und gute Arbeit fĂŒr moderne MobilitĂ€tsdienstleistungen sind dabei Kernelemente. Mit den riesigen MaĂnahmenprogrammen wegen der Corona-Pandemie und fĂŒr den Klimaschutz kann ein gestaltender Staat die Chancen der Verkehrswende erschlieĂen. FĂŒr dieses Gemeinschaftswerk können WĂ€hlermehrheiten gewonnen werden.