La conoscenza dei motori a combustione interna costituisce una delle principali basi formative che devono caratterizzare la figura dell'Ingegnere Meccanico, in particolar modo dell'Ingegnere del Veicolo. Questo testo si propone di presentarne le principali tipologie e di descriverne i principi di funzionamento, ed è indirizzato a tutti coloro che affrontano per la prima volta, a livello universitario, lo studio di queste macchine complesse. In questa nuova edizione sono state aggiunte alcune sezioni che riflettono l'evoluzione dei motori a combustione interna nell'ultimo decennio, con particolare riferimento alle emissioni inquinanti e al loro trattamento e controllo, così come alle più promettenti frontiere di ricerca sul tema delle combustioni innovative. Inoltre, l'integrazione dei motori a combustione interna in più complessi "sistemi propulsivi" ha motivato la stesura di capitoli riguardanti la descrizione delle più comuni architetture di veicoli ibridi a batteria, corredati da una presentazione dei principi di funzionamento delle pile a combustibile (o "fuel cells") per uso automobilistico. Si auspica che questo testo possa costituire una solida base di conoscenze, a partire dalle quali lo studente interessato ed appassionato potrà sviluppare i numerosi approfondimenti richiesti dallo studio di questa complessa ed affascinante materia.

- 233 pagine
- Italian
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Motori e Sistemi Propulsivi per autoveicoli
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Informazioni
Argomento
Tecnologia e ingegneriaCategoria
Ingegneria meccanicaIndice dei contenuti
- Cover
- MOTORI E SISTEMI PROPULSIVI PER AUTOVEICOLI
- INDICE
- PREMESSA
- 1 - CENNI STORICI
- 2 - FONDAMENTI
- 3 - MOTORI AD ACCENSIONE COMANDATA
- 4 - MOTORI AD ACCENSIONE PER COMPRESSIONE
- 5 - COMBUSTIONI INNOVATIVE NEI MOTORI A COMBUSTIONE INTERNA
- 6 - EMISSIONI INQUINANTI NEI MCI
- 7 - LA SOVRALIMENTAZIONE DEI MOTORI A COMBUSTIONE INTERNA
- 8 - VEICOLI IBRIDI
- 9 - PILE A COMBUSTIBILE (FUEL CELLS)
- Back Cover
Domande frequenti
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